Poškození valivého ložiska je rozhodujícím prvkem, který ohrožuje měkkou životnost motoru. Valivé ložisko použité v motoru je jedinečné valivé ložisko schopné nést speciální třecí moment podle zvláštních provozních norem. Znečištění životního prostředí převodovým olejem: Toto znečištění životního prostředí je způsobeno hlavně lidskými faktory. Při demontáži a výměně vložky hydraulického filtru není vypuštěn hydraulický olej ve válci filtru nebo není vypuštěn hydraulický olej ve válci filtru. Látky znečišťující ovzduší ve filtrační vložce jsou okamžitě vstřikovány do palivové nádrže automobilu z výstupního vstupu filtrační vložky. Když částice větší než 10 μm vstoupí do motoru, způsobí to poškrábání distribuční plochy. Tento škrábanec se může při dlouhodobém proplachování vysokotlakým hydraulickým olejem, hydraulickým motorem stát výkopem potrubí a tento výkop potrubí může způsobit neplatnost motoru.
Eroze kavitace: Pokud má potrubí hydraulického oleje serveru a konektor součásti malý neúčinný rozsah těsnění, čerpadlo hydraulického oleje serveru nasává plyn z neplatné polohy, takže vysokotlaký olej vstupující do motoru obsahuje bubliny. lisování hydraulického oleje, hydraulický motor, vzduchové bubliny explodovaly a praskly v těle válce motoru, což vedlo ke kavitaci válce motoru. Když byla kavitace vážnější, způsobila koluzi mezi měděnými vrstvami povrchu ventilu válce motoru. Dalším důvodem pro nasávání plynu je malá velikost nádrže na hydraulický olej nebo nevědecká konstrukce distanční desky v nádrži na motorový olej. Když hydraulický převodový systém čerpá olej, hydraulický motor, nejsou bubliny v hydraulickém oleji přiváděné hydraulickým převodovým systémem zcela vyřešeny a jsou čerpány sacím otvorem čerpadla. jít.
Poměr otáček motoru souvisí s životností, výkonem, kavitací a hlukem motoru. Volba poměru otáček motoru by měla být přísně v souladu s údaji o technických požadavcích a větší poměr otáček by neměl být překročen. V rozsahu povoleného rychlostního poměru by měl být u hydromotoru zvolen lepší poměr otáček v souladu s pracovními podmínkami, hydraulický motor a menší poměr rychlostí by neměl být menší než 50 r / min. Pracovní tlak vypouštění oleje v plášti spočívá ve vyšším pracovním tlaku, který může tolerovat těsnění vodního čerpadla, hydraulický motor obecně 0,2 MPa. Pokud je pracovní tlak odtoku oleje ve skříni příliš vysoký, těsnění vodního čerpadla bude zničeno příliš brzy.
Připojení různých hřídelí: Když nerovnoběžnost mezi hřídelem řemenice a ložiskem vřetena motoru přesáhne 0 mm, vibrace způsobené jeho vysokorychlostním provozem se okamžitě projeví na ložisku vřetena motorového stroje, čímž se zkrátí doba používání vývoje valivého ložiska na předním konci vřetenového ložiska. Přirozené pracovní prostředí také ovlivňuje stav hydromotoru. Například hydraulický motor během laserových řezacích prací, servery, CNC nože a stojany zvukových karet způsobují velké vibrace, hydraulický motor, který způsobuje poškození částí hydraulického motoru.
Metody kontroly: Všechny nesprávné metody kontroly mají za následek zničení hydraulického motoru. Demontáž a instalace hydraulických motorů je pečlivá a komplikovaná práce se silnými odbornými schopnostmi. Pracovníci údržby si musí pečlivě přečíst pokyny pro údržbu a provoz motoru, hydromotoru a upravit mezeru podtlakového valivého ložiska podle technických specifikací.